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九景衢鐵路11月正式運營開化通動車

開化是山區,交通一直以來是瓶頸。要把綠水青山變成金山銀山,就必須讓外面的游客進得來,出得去。

今年6月底,途經開化的九景衢鐵路將建設完成,11月正式通車;接下來,通用航空也要納入布局。也就說是,這座山區小城預設的立體交通網,馬上就要“問世”了。

有了交通的支撐,讓開化的全域旅游有了進一步發展的機會。

全域旅游,是以現有自然資源稟賦為本底,把整個縣域作為景區化建設主戰場,最終讓百姓增收致富。

邱德田,農家樂協會長虹分會會長,給我們舉了一個例子:長虹鄉發展鄉村休閑旅游,尤其是做大油菜花節后,大量游客來到長虹,本地土產農產品一下子成為了香餑餑。“我每年囤積不少菜干,在油菜花節短短一個月內就會被搶購一空。”于是,不少周邊村民就成了他的“供貨商”,土雞蛋、茶葉、土酒釀都成了村民增收的工具。

曾經的長虹鄉是典型“守著綠水青山過窮日子”的地方,2012年全鄉農民人均純收入6103元。而近年來,隨著打造高田坑、民俗苑等鄉村旅游景點,去年農民人均純收入達12339元,比2012年翻了一番。旅游收入更在五年間翻了近兩番,去年達到了2232萬元。

邱德田介紹,“眼下全鄉已有近百家民宿農家樂,2300余人直接從事鄉村旅游業,連續五年的農民年人均純收入增幅都超過10%。”

在長虹鄉,還出現了一個有趣的現象,叫“財才回歸”。

這里除了有春光美景外,還有遍布全鄉的建設項目。

鄉黨委書記汪偉萍說:“鄉賢們帶回來的6個多億的投資資金是‘財’,同時,還有千余名外出務工人員也回來了,他們是‘才’。”

在庫坑村的龍海康體養生園項目建設工地上,幾幢氣勢恢宏的徽派建筑已完成主體建設,雕梁畫棟,盡顯精致與檔次。項目工程負責人程家偉說,他也是本地人,同時回來參加項目建設的有10多名老鄉:“鄉村旅游很火熱,一定會有更多的就業機會,回鄉找工作,是對的。”

而在未來,開化旅游還將注重往景城融合、旅游升級、項目引領三個大方向發展。

比如深化和浙旅集團合作,把根宮佛國、錢江源森林公園、古田山景區串聯成線,打造成精品旅游線路;規劃錢江源——古田山和通往古田山自然保護區的油蘇線等。

以后,整個縣城將打造成一個5A級景區,把各個風情小鎮、特色小鎮打造成4A級景區,把美麗鄉村按照3A級景區的標準來建,實現移步換景、路路通景、處處皆景。


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